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グラングリーン大阪(うめきた2期地区開発事業)南街区賃貸棟


2021年10月撮影

(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

2021年10月4日撮影。大阪駅近くの「うめきた2期地区」では新駅の工事を進めていました。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

手前が新駅、奥が南街区賃貸棟建設地になります。 2023年3月に開業する予定の地下新駅の名称は「大阪駅」に決まっています。 新駅には「関空特急はるか」などが停車し、関西国際空港や新大阪駅へのアクセスが向上することになります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

西に進むと・・・




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

南街区賃貸棟建設地がフェンス越しに見えました。2020年12月に着工しています。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

フェンスの隙間から。 ここにオフィス、ホテル、商業施設で構成する地上39階、高さ181.50m、延べ面積314,250㎡の大規模複合施設が出現することになります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

さらに西に進みました。 このあたりは南街区分譲棟の建設地です。 地上51階、高さ約185m、延べ面積93,000㎡、総戸数約600戸のタワーマンションが出現することになります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。大阪駅方面。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

左手。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

南西側から見た南街区分譲棟建設地。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

南街区賃貸棟建設地の西側に移動しました。手前はJR東海道線支線です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。2023年春に予定するJR東海道線支線地下化事業の開業後、この線路跡地は道路になります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

左手。うめきた地区に先行開業した「グランフロント大阪」の施設が並んでいます。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

北西側から見た南街区賃貸棟建設地。南街区賃貸棟は2024年11月下旬に竣工する予定です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟の建築計画のお知らせ

「(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟」の建築計画のお知らせ。写真クリックで拡大画像を表示。







2021年3月撮影

(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

2021年3月23日撮影。南街区南西側にJR東海道線支線の踏切があります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。現在、「JR東海道線支線地下化・新駅設置事業」を施工中で、2023年春に予定する新線開業と同時に廃線となります。 廃線跡は道路になります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

このあたりに地上51階、高さ約185m、延べ面積93,000㎡、総戸数約600戸の南街区分譲棟が建つようです。2024年度上期の着工を予定しています。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その左手。踏切方面。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

右手。大阪駅方面。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

阪神高速11号池田線・梅田ランプ付近から。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その左手。左側が阪神高速の出入口になります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

右手。この付近の道路は曲線を描いています。「JR東海道線支線地下化・新駅設置事業」のためで、将来はまっすぐな道路で大阪駅と結ばれるようになります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

このあたりが南街区賃貸棟建設地です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その左手。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その左手。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

今度は右手です。うめきた1期で建設された「グランフロント大阪」のビル群や大阪駅の駅ビル「ノースゲートビルディング」が見えます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

ここは、「JR東海道線支線地下化・新駅設置事業」のゲートです。このあたりに「うめきた(大阪)地下駅」が誕生します。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その左手。南街区賃貸棟建設地方面。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

右手。大阪駅方面。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

南街区賃貸棟は2024年11月下旬に竣工する予定ですが、商業施設については2024年夏には開業するもようです。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟の建築計画のお知らせ

2020年9月23日撮影。 「(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟」の建築計画のお知らせ。 写真クリックで拡大画像を表示。







2020年9月撮影

(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

2020年9月23日撮影。JR大阪駅の駅ビル「ノースゲートビルディング」(地上28階・高さ150m)。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その地点から「うめきた2期地区」方面を見ています。「JR東海道線支線地下化・新駅設置事業」により仮囲いの奥に新駅が誕生します。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

「JR東海道線支線地下化・新駅設置事業」についての案内板。 2023年3月に新駅が開業し、2024年3月に事業が完了する予定です。 駅名は「大阪駅」に決まっています。 新駅には「関空特急はるか」などが停車し、関西国際空港や新大阪駅へのアクセスが向上するほか、2031年には「なにわ筋線」の開通により、難波エリアにも接続する予定です。 写真クリックで拡大画像を表示。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

さきほどの写真の左手です。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

新駅建設地です。 地上は広場になる予定です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その西側が賃貸棟建設地です。新駅とは隣接することになりますね。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

中央奥は「梅田スカイビル」(地上40階・高さ173.05m)です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

ゲートの隙間から見た賃貸棟建設地。 先行準備工事が始まっていました。 事業の期間は2020年9月1日から同11月30日まで。 施工はうめきた2期共同企業体。構成企業は竹中工務店と大林組です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

さらに西に進みました。 このあたりも南街区賃貸棟建設地です。 店舗面積は約12,500㎡を予定しています。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。右側にうめきた1期で誕生した「グランフロント大阪」のビルが並んでいます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

左手。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

このあたりは分譲棟建設地です。分譲棟は地上51階、高さ約185m、総戸数600戸を想定。2024年度上期に着工する予定です。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

左手。こちらに進みます。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

JR東海道線支線がありました。2023年3月の新線開業と同時に廃線となります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その反対側。線路跡は道路になります。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟

その右手。大阪駅方面。南街区賃貸棟は2020年12月上旬に着工し、2024年11月下旬に竣工する予定です。ただし商業施設については2024年夏には開業するもようです。




(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟の建築計画のお知らせ

「(仮称)うめきた2期地区開発事業 南街区賃貸棟」の建築計画のお知らせ。 うめきた2期地区開発事業者9者のうち三菱地所レジデンスだけが建築主に記載がありません。 分譲棟に注力するのでしょうね。 写真クリックで拡大画像を表示。

◆全体の概要は→こちら
◆北街区賃貸棟の概要は→こちら


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