渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）

東急、JR東日本、東京メトロの3社は、渋谷スクランブルスクエア（東京都渋谷区）の第Ⅱ期として中央棟と西棟を新設します。中央棟は地上10階、地下2階、高さ約61m。西棟は地上13階、地下3階、高さ約76m。 2棟合わせた延べ面積は約95,000㎡です。 2019年11月に開業した東棟と合わせると延べ面積は約276,000㎡になります。設計は渋谷駅周辺整備計画共同企業体（日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本建築設計事務所、メトロ開発）、施工は東急建設。 2025年5月に着工しました。 2031年度に竣工する予定です。

完成イメージ

[以下図面、2025年5月9日付ニュースリリース（PDF）より引用]

中央の高いビルが既存の東棟（地上47階、高さ229.697ｍ）です。その右に中央棟（地上10階、高さ約61ｍ）と西棟（地上13階、高さ約76m）が描かれています。第Ⅱ期の完成は2027年度から2031年度に見直されています。約4年完成が遅れることになりました。

スクランブル交差点方面からの視点

2030年度には、3階のJR線および銀座線コンコースの概成に合わせて、銀座線渋谷駅の直上に位置する「4階東口スカイウェイ(仮称)」や、渋谷スクランブルスクエア西棟の西側に整備される「西口3階上空施設（仮称）」の一部が概成することで、渋谷駅を中心とした東西南北につながる、2～4階レベルでの高さとなるデッキ階の歩行者ネットワークが誕生します。

2031年度には渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）が完成。商業フロアは、完成済の東棟と併せて１フロアあたりの売場面積が最大約6,000㎡となります。

宮益坂交差点方面からの視点

中央棟の10階屋上に各国大使館などと連携したグローバルな文化交流体験を提供する施設「10階パビリオン(仮称)」が整備されます。

2033年度には中央棟4階に最先端技術を活用したコンテンツを体感できる施設「4階パビリオン(仮称)」および中央棟4階とハチ公広場をつなぐ歩行者ネットワーク向上のための縦軸移動空間「アーバン・コア」が完成する予定です。

位置図

2034年度までには、「ハチ公広場」「東口地上広場」「中央棟4階広場（JR線路上空）(仮称)」「西口3階上空施設(仮称)」「中央棟10階広場(仮称)」の計約20,000㎡の５つの多様な広場空間も誕生します。

現地の様子

2025年2月23日撮影。建設地の様子。

全体概要

名　称	渋谷スクランブルスクエア（SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE）
計画名	渋谷駅地区駅街区開発計画
所在地	東京都渋谷区渋谷二丁目24番1ほか（地番）
最寄駅	JR・東急・東京メトロ・京王「渋谷」駅
建築主	東急株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東京地下鉄株式会社
設　計	渋谷駅周辺整備計画共同企業体（日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本建築設計事務所、メトロ開発）デザインアーキテクト：日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、SANAA事務所
施　工	東棟：渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体（東急建設、大成建設）中央棟・西棟：東急建設中央棟高層部(JR鉄道部分)：渋谷駅改良(中央)工事共同企業体（代表者：大成建設）中央棟低層部(JR鉄道部分)：渋谷駅改良(北)工事共同企業体（代表者：鹿島建設）
用　途	事務所、店舗、展望施設、駐車場、駅施設など
敷地面積	15,275.55㎡
建築面積	17,639.60㎡
延床面積	273,359.01㎡（ニュースリリース：約276,000㎡）
構　造	鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
棟　名	Ⅰ期　東棟	Ⅱ期　中央棟	Ⅱ期　西棟
施　工	東急建設、大成建設	東急建設	東急建設
用　途	事務所、店舗、展望施設、駐車場等	店舗、駐車場等	店舗、駐車場等
延床面積	約181,000㎡	約95,000㎡
階　数	地上47階、地下7階	地上10階、地下2階	地上13階、地下4階
高　さ	229.697ｍ（最高229.697ｍ）	約61m	約76m
着　工	2014年6月1日	2025年5月	2025年5月
竣　工	2019年8月	2031年度予定	2031年度予定
開　業	2019年11月1日	―	―
備　考	◆運営会社：渋谷スクランブルスクエア株式会社（東急、東日本旅客鉄道、東京地下鉄の3社共同出資） ◆2025年5月9日付ニュースリリース（PDF）は→こちら