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(仮称)新宿駅西南口地区 南街区共同開発
京王電鉄とJR東日本は、新宿駅近接地(東京都新宿区西新宿1丁目及び渋谷区代々木2丁目各地内)に、店舗、事務所、宿泊施設、駐車場などで構成する地上36階、地下4階、高さ約220m、延べ面積約146,050㎡の超高層ビルを新設します。
設計は日建設計とJR東日本建築設計。
2024年12月に着工し、2029年3月に竣工する予定でしたが・・・
京王電鉄は2025年3月28日、施工会社が決まらず着工が遅れているため、南街区の工期完了時期を「2028年度(予定)」から「未定」に変更すると発表しています。
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2025年3月9日撮影。北西側より見た建設地。
完成イメージ
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[以下、2023年8月2日付ニュースリリース(PDF)より引用]
京王電鉄とJR東日本が共同で推進する「新宿駅西南口地区」は南街区と北街区で構成します。
南街区:地上36階、地下4階、高さ約220m、延べ約146,050㎡、店舗・事務所・宿泊施設等
北街区:地上19階、地下3階、高さ約110m、延べ約141,500㎡、店舗・宿泊施設等
南街区にはJR新宿ビル、ヒューマックス南新宿ビル、東京南新宿ビルディング、ミヤコ新宿ビル、MSビルディング、新宿駅前サウスビル、新宿GSビル、新宿南口ビルなどがありました。
大成建設が2023年4月より解体工事を進めています。
北街区には京王百貨店新宿店やルミネ新宿店ルミネ1があります。
南街区完成後に解体・新築工事に着手し、2040年代までに全体が完成する予定です。
位置図
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左が北です。 甲州街道を挟み北側が北街区、南側が南街区になります。 北街区は新宿区ですが、南街区は新宿区と渋谷区にまたがっています。 当サイトのリストでは新宿区に入れてあります。
全体概要
名 称 | 新宿駅西南口地区 | ||
---|---|---|---|
所在地 | 東京都新宿区西新宿1丁目及び渋谷区代々木2丁目各地内 | ||
最寄駅 | 新宿駅 | ||
建築主 | 京王電鉄株式会社、東日本旅客鉄道株式会社 | ||
設 計 | 新宿プロジェクト共同建て替え南街区等関連業務共同企業体 (株式会社日建設計、株式会社JR東日本建築設計) | ||
施 工 | (解体工事:大成建設株式会社) | ||
街区名 | 北街区 | 南街区 | |
用 途 | 店舗、宿泊施設、駐車場等 | 店舗、事務所、宿泊施設、駐車場等 | |
敷地面積 | 約10,000㎡ | 約6,300㎡ | |
建築面積 | ― | 約6,000㎡ | |
延床面積 | 約141,500㎡ | 約150,000㎡ | |
構 造 | ― | 鉄骨鉄筋コンクリート造 | |
基礎工法 | ― | パイルド・ラフト基礎 | |
階 数 | 地上19階、地下3階 | 地上36階、地上5階 | |
高 さ | 110m | 225m | |
着工予定 | 2028年度以降 | 未定 | |
竣工予定 | 2040年代予定 | 未定 | |
備 考 |
◆京王電鉄2023年8月2日付ニュースリリース(PDF)は→こちら |
最終更新日:2025年3月29日
地図
建設地は、JR、京王、小田急、都営地下鉄、東京メトロの「新宿駅」に近接しています。
2025年3月9日撮影
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①の地点よりスタートします。
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①の地点より建設地を見ています。中央の「ミヤコ新宿ビル」を除いて地上部の解体工事は完了していました。
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その左手。建設地西側。
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西側より見た建設地。撮影の時点(2025年3月9日)で「建築計画のお知らせ」は撤去されていました。
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②の地点に移動しました。
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②の地点より見た建設地。解体工事は大成建設が2023年4月11日~2028年4月3日の工期で進めています。
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引きました。左奥に「JR新宿ミライナタワー」(地上32階、高さ168.16m)、右に「JR東日本本社ビル」(地上28階、高さ150.15m)が見えます。
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その右手。建設地西側。
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左手。建設地北側は甲州街道です。
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③の地点は「ミロードデッキ」の上です。
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「ミロードデッキ」より見た建設地。1979年に竣工した「ミヤコ新宿ビル」(地上12階)はこれから本格的に解体されるもようです。
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その右手。甲州街道。
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左手。「ミロードデッキ」の様子です。
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「ミヤコ新宿ビル」に設置されていた京王新線・都営新宿線「新宿駅」の出口は2024年3月30日より閉鎖されています。写真クリックで拡大画像を表示。
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「ミロードデッキ」を渡ると「新宿サザンテラス」があります。
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「新宿サザンテラス」より見た建設地。
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地下解体工事はこれからです。
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仮囲いにあった完成イメージに赤文字で加筆しています。 小田急などが整備する「新宿駅西口地区」については、2030年3月末の竣工に向けて工事が進められています。 京王などが整備する「新宿駅西南口地区」の南街区については工期未定となっています。 同地区北街区については2040年代までに完成する予定です。