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(仮称)元赤坂一丁目計画


森トラストは、赤坂見附駅近く(東京都港区元赤坂1丁目)に、ホテルとオフィスで構成する地上26階、地下2階、高さ140m(最高140m)、延べ面積31,000㎡の超高層ビルを計画しています。 設計はプランテック。 当初計画では、2022年8月に着工し、2025年2月に竣工する予定でした。




(仮称)元赤坂一丁目計画

2023年7月30日撮影。建設地には仮囲いやフェンスが設置され、一部は駐車場として使われていました。



概要

名 称(仮称)元赤坂一丁目計画
所在地東京都港区元赤坂1丁目201-1ほか(地番)
最寄駅東京メトロ銀座線・丸ノ内線「赤坂見附」駅
東京メトロ有楽町線・半蔵門線・南北線「永田町」駅
建築主森トラスト株式会社
設 計株式会社プランテック
施 工
用 途ホテル、事務所
敷地面積2,398.99㎡
建築面積1,200㎡
延床面積31,000㎡
構 造鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄筋コンクリート造
基礎工法直接基礎
階 数地上26階、地下2階、塔屋1階
高 さ140m(最高140m)
着 工2022年8月1日予定
竣 工2025年2月14日予定

最終更新日:2023年8月13日



地図

建設地には下記ビルがありました。地上部分は解体されています。

赤坂見附MTビル…………地上11階、地下2階、延べ面積17,280㎡、1975年2月竣工
赤坂見附アネックス………地上10階、地下1階、延べ面積_1,259㎡、1964年6月竣工

東京メトロ銀座線・丸ノ内線「赤坂見附駅」及び東京メトロ有楽町線・半蔵門線・南北線「永田町駅」に近接しています。



2023年7月30日撮影

(仮称)元赤坂一丁目計画

[地理院地図(国土地理院)をもとに作成]

①の地点よりスタートします。




(仮称)元赤坂一丁目計画

①の地点より地下道「エスプラナード・エトワール」のB出入口を見ています。その目の前に建設地があります。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その右手。既存建物の地上部解体工事が完了し、跡地には仮囲いのほか、フェンスが設置されていました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その右手。建設地北側は外堀通りです。こちらに進みます。




(仮称)元赤坂一丁目計画の建築計画のお知らせ

建築計画のお知らせがありました。 前回撮影時と内容は同じです。 着工予定(2022年8月1日)を大きく過ぎているので、リストでは竣工時期不明としています。 写真クリックで拡大画像を表示。




(仮称)元赤坂一丁目計画

建設地の一部は駐車場として使われていました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

駐車場の入口の様子です。




(仮称)元赤坂一丁目計画

②の地点に移動しました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

②の地点より見た建設地です。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その左手。外堀通り。




(仮称)元赤坂一丁目計画

右手。こちらに進むと・・・




(仮称)元赤坂一丁目計画

「赤坂Kタワー」(地上30階、高さ158m)がそびえていました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

③の地点に移動しました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

③の地点より見た「赤坂Kタワー」の公開空地です。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その右手。建設地方面です。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その右手。青山通りです。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その先に、駐車場の案内と建築計画のお知らせがありました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その先の仮囲いの透明部分より内部を見ることができました。既存建物の地下を解体していないことがわかります。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その右手。駐車場の出口です。




(仮称)元赤坂一丁目計画

その先の、コンクリートで覆われた場所にはフェンスが設置されていました。




(仮称)元赤坂一丁目計画

そのまま進むとB出入口に至ります。これで一周しました。着工しようと思えばすぐにでも着工できそうですね。


《過去の写真はこちら》




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