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ミタマチテラス
ミタマチテラスは、中央日本土地建物と都市再生機構が、東京都港区芝5丁目に新設した地上20階、地下3階、高さ99.76ｍ、延べ面積約55,500㎡のオフィスビルです。 設計・施工は清水建設。 2025年8月29日に竣工し、3～4階に配置したオープンイノベーションオフィス「SENQ 田町」とカンファレンスは同10月1日に開業しました。
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2025年11月30日撮影。 「ミタマチ」は、「三田」と「田町」を合わせた造語です。
概要
| 名 称 | ミタマチテラス（Mitamachi Terrace） |
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| 計画名 | 田町駅前建替プロジェクト／(仮称)春日ビル建替計画 |
| 所在地 | 東京都港区芝5丁目34-2（住居表示） |
| 最寄駅 | 都営浅草線・都営三田線「三田」駅直結、JR「田町」駅徒歩2分 |
| 建築主 | 中央日本土地建物株式会社、独立行政法人都市再生機構 |
| 設 計 | 基本設計：株式会社日本設計／実施設計：清水建設株式会社 |
| 監 理 | 清水建設株式会社 |
| 施 工 | 清水建設株式会社 |
| 用 途 | 事務所、店舗、インキュベーションオフィス、カンファレンス、子育て支援施設、駐車場等 |
| 敷地面積 | 5,138.99㎡ |
| 建築面積 | 2,900.45㎡ |
| 延床面積 | 55,498.00㎡ |
| 構 造 | 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造（制振構造） |
| 基礎工法 | 直接基礎 |
| 階 数 | 地上20階、地下3階、塔屋1階 |
| 高 さ | 99.76ｍ |
| 着 工 | 2023年10月（起工式：2023年11月20日） |
| 竣 工 | 2025年8月29日 |
| 備 考 |
◆2024年12月6日付ニュースリリース（名称決定）は→こちら ◆2025年8月29日付ニュースリリース（竣工）は→こちら |
最終更新日：2025年12月14日
地図
都営三田線・都営浅草線「三田駅」と直結しています。 JR山手線・京浜東北線「田町駅」からは徒歩2分ほどです。
2025年11月30日撮影
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①の地点は国道15号（第一京浜）に架かる歩行者デッキの上です。
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①の地点より西方面を見ています。
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「ミタマチテラス」にズームイン。2025年8月29日に竣工しています。
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②の地点に移動しました。
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②の地点より見ています。 中央日本土地建物と都市再生機構が区分所有していた1966年竣工の「春日ビル」を共同で建て替えました。
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その右手。国道15号（第一京浜）。
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「ミタマチテラス」を見ながら第一京浜を西に進みます。
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地上20階、地下3階、高さ99.76ｍ、延べ面積約55,500㎡です。
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地震に備えて2種のダンパーを使用した制振構造を採用しています。
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カンファレンスを3～4階に、オープンイノベーションオフィス「SENQ（センク） 田町」（中央日本土地建物運営）を4階に配置。 2025年10月1日に開業しています。
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③の地点に移動しました。
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③の地点より。 5～19階に配置するオフィスフロアの基準階専有面積は約1,929.79㎡（583.76坪）、天井高は2,900mmです。
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その左手。国道15号（第一京浜）。
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接近して見上げました。
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その右手。
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左手。緑化されています。
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公開空地等のお知らせ。写真クリックで拡大画像を表示。
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正面より見上げました。
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その低層部。
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北側より。エレベーターは乗用12基（低層バンク6基、高層バンク6基）、人荷用兼非常用2基、地下鉄直結2基、地下鉄専用1基を導入しています。
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その低層部。
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その左手。三田駅の出入口が新設されています。
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建物北東側の様子。
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案内板です。写真クリックで拡大画像を表示。
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駐車場は104台分を用意。 機械式では普通車46台、ハイルーフ車46台（うちEV対応各15台）を収容します。 このほか、平置き2台、身障者用平置き2台、電気自動車急速充電対応1台、荷捌き用6台があり、別途待機スペースも用意しています。
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④の地点は田町駅芝浦口（東口）のデッキの上です。
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④の地点より「ミタマチテラス」方面を見ています。
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拡大しました。