(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業

札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合は、JR札幌駅隣接地に地上46階、地下4階、高さ約250ｍ、延べ面積約395,000㎡の超高層ビルを計画しています。低層部に商業施設やバスターミナル、高層部にオフィスやホテルを配置します。設計は日本設計。 2022年度の都市計画決定と事業認可を経て、2023年秋の着工、2029年秋の開業を目指しています。

準備組合は2021年11月10日、特定業務代行者に清水・伊藤・岩田地崎・札建・泰進共同企業体（代表企業：清水建設）を選定したと発表しました。特定業務代行者は保留床の処分に責任を持つとともに、建築等の工事施工を含む事業推進業務の支援・代行を担います。ニュースリリース（PDF）は→こちら

JR北海道は2021年11月10日、事業地内にある商業施設「札幌エスタ」を2023年夏に閉店すると発表しました。「札幌エスタ」はバスターミナル直結の商業施設として1978年9月に開業していました。ニュースリリース（PDF）は→こちら

完成イメージ

[以下3枚、ニュースリリース（PDF）より引用]

左は既存のJRタワー（地上38階、高さ173ｍ）です。新ビルのデザインは今後具体化する予定です。

位置図

札幌市が所有し駐車場・駐輪場として活用している北5西1街区とJR北海道グループが所有する商業施設「札幌エスタ」及び「札幌バスターミナル」がある北5西2街区を一体的に開発します。計画通りなら東京、大阪、名古屋以外でもっとも高いビルが誕生することになります。

断面イメージ

準備組合は2021年9月15日、マスターアーキテクト（全体デザイン監修）に建築家の内藤廣氏を選定したことを発表しました。建物の設計業務を担う日本設計とともに、施設全体のデザイン監修を担当します。ニュースリリース（PDF）は→こちら

札幌市は2021年4月28日、(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業の環境影響評価方法書を公開しました。同書では高さ約250ｍのタワーを中心とした案に計画を一本化しています。

札幌市は2020年8月3日、(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業の計画段階環境配慮書を公開しました。同書では高さ約255ｍのタワーを中心としたA案と、高さ約200ｍと約150ｍのツインタワーで構成するB案を併記しています。

札幌市とJR北海道などJR北海道グループ4社は2019年11月11日、「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合」を設立しました。 2019年12月には事業コンサルタントに日本設計を選定。日本設計が計画段階環境配慮書や環境影響評価方法書を作成しています。

現地の様子

2021年6月28日撮影。JRタワーから見た建設地（北5西1街区）。

概要

計画名	(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業
所在地	北海道札幌市中央区北5条西1丁目、北5条西2丁目、西3丁目の一部
最寄駅	JR「札幌」駅、地下鉄「さっぽろ」駅
建築主	札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合理事長…………札幌市副市長副理事長………北海道旅客鉄道(株)副社長理事……………札幌駅総合開発(株)社長理事……………ジェイ・アール北海道バス(株)社長理事……………ＪＲ北海道ホテルズ(株)社長
設　計	(株)日本設計（全体デザイン監修：内藤廣氏）
施　工	清水・伊藤・岩田地崎・札建・泰進共同企業体 [代表企業] 清水建設(株) [構成員] 　伊藤組土建(株)、岩田地崎建設(株)、札建工業(株)、(株)泰進建設
用　途	商業、業務、宿泊、バスターミナル、駐車場、DHC・CGC
敷地面積	（施工区域約3.4ha、事業区域約2.5ha）
建築面積	約22,500㎡
延床面積	約395,000㎡
構　造	鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
階　数	地上46階、地下4階
高　さ	約250ｍ
着　工	2023年度予定
竣　工	2029年秋予定（供用開始：2029年秋予定）
備　考	◆特定業務代行者：清水・伊藤・岩田地崎・札建・泰進共同企業体（代表企業：清水建設） [事業スケジュール]（予定） ◆基本計画……………………………2019年度～2020年度 ◆基本設計・実施設計………………2020年度～2023年度 ◆都市計画決定………………………2022年度 ◆事業認可・再開発組合設立………2023年度 ◆着工…………………………………2023年秋 ◆全体竣工・供用開始………………2029年秋 ◆JR北海道2019年11月11日付ニュースリリース（PDF）は→こちら