TOP ＞建設中・計画中INDEX ＞東京都 ＞墨田区
(仮称)墨田区本所1丁目計画
京浜急行電鉄、東京建物、東武鉄道、日鉄興和不動産、総合地所の5社は、東京都墨田区本所1丁目に所在した「ライオン本社」跡地に、地上26階、高さ91.40ｍ（最高94.10ｍ）、総戸数464戸のタワーマンションを新設します。 設計・施工は長谷工コーポレーション。 2026年2月下旬に着工し、2029年4月上旬に竣工する予定です。
 |
2024年12月15日撮影。北西側より見た建設地。
位置図
 |
[墨田区資料より引用]
東京都が整備するスーパー堤防と一体的なデッキを設置するとともに、デッキに面して店舗を設ける計画です。
概要
| 名 称 | (仮称)墨田区本所1丁目計画 |
|---|---|
| 地区計画 | (仮称)隅田川沿川厩橋周辺地区地区計画 |
| 特定街区 | 本所一丁目特定街区 |
| 所在地 | 東京都墨田区本所1丁目2-2(地番) 東京都墨田区本所1丁目3-7(旧ビル住居表示) |
| 最寄駅 | 都営大江戸線「蔵前」駅、都営浅草線「蔵前」駅 |
| 建築主 | 京浜急行電鉄株式会社、東京建物株式会社、東武鉄道株式会社、日鉄興和不動産株式会社、総合地所株式会社 |
| 設 計 | 株式会社長谷工コーポレーション |
| 施 工 | 株式会社長谷工コーポレーション |
| 用 途 | 共同住宅（464戸）、店舗 |
| 敷地面積 | 6,466.83㎡ |
| 建築面積 | 3,385.94㎡ |
| 延床面積 | 46,277.75㎡ |
| 構 造 | 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造 |
| 基礎工法 | 現場造成杭（予定） |
| 階 数 | 地上26階、地下0階 |
| 高 さ | 91.40ｍ（最高94.10ｍ） |
| 着 工 | 2026年2月下旬予定 |
| 竣 工 | 2029年4月上旬予定 |
最終更新日：2025年4月26日
地図
建設地まで都営大江戸線「蔵前駅」A7出口より徒歩4分、都営浅草線「蔵前駅」A2出口より徒歩8分ほどです。 なお、両線の「蔵前駅」は離れています。
2025年4月20日撮影
 |
「(仮称)墨田区本所1丁目計画」の建築計画のお知らせ。 前回撮影時に「2025年2月下旬～2028年3月下旬」だった工期が「2026年2月下旬～2029年4月上旬」に変更されていました。 約1年、先延ばしされています。 写真クリックで拡大画像を表示。
 |
「施設整備」については、自転車置場の台数（812台→859台）と集会室等の広さ（164.03㎡→62.78㎡）が修正されています。写真クリックで拡大画像を表示。
 |
蔵前駅に近い①の地点よりスタートします。
 |
①の地点より見た厩橋（うまやばし）。
 |
その右手。中央に地上26階、高さ91.40ｍ（最高94.10ｍ）、総戸数464戸のタワーマンションが出現することになります。
|
②の地点に移動しました。
 |
②の地点（北西側）より見た建設地。 この場所にあったライオン本社は、本社ビル（地上12階、地下2階）、旧本社ビル（地上6階、地下1階）、研究棟（地上4階、地下1階）の3棟で構成していました。
 |
その右手。建設地西側。頭上は首都高速6号向島線です。
 |
その右手。隅田川沿いに遊歩道が整備されています。
 |
その右手。隅田川。
 |
西側より見た建設地。 長谷工コーポレーションが2023年7月1日～2025年1月20日の工期で既存建物を解体しました。
|
③の地点に移動しました。
 |
③の地点（南西側）より見た建設地。現地の案内によると、埋蔵文化財の調査等の理由により、解体工事期間が変更となり、併せて新築工事の着手時期が変更になったそうです。
 |
その左手。建設地西側。 この付近を東京都がスーパー堤防に作り変えるもようです。 今はここから建設地へ行けませんが、完成後はデッキが設置され渡れるようになります。
 |
その左手。隅田川。
 |
続いて右手の様子です。建設地南側になります。
|
④の地点に移動しました。
 |
④の地点（南東側）より見た建設地。 現地の作業予定によると埋文掘削工事を進めています。
 |
その左手。建設地南側。
 |
右手。建設地東側。こちらに進みます。
 |
東側ゲートの様子。ライオン時代のゲートを使っています。
|
⑤の地点に移動しました。
 |
⑤の地点（北東側）より見た建設地。 2026年2月下旬に着工し、2029年4月上旬に竣工する予定です。
 |
その左手。建設地東側の様子です。