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広島駅ビル建替え計画
JR西日本、JR西日本不動産開発、中国SC開発、ジェイアール西日本ホテル開発の4社は、広島駅南口に商業施設、シネコン、ホテルなどで構成する地上20階、地下1階、高さ約100ｍ、延べ面積約111,000㎡の新駅ビルを整備します。
ホテルはJR西日本ホテルズの新規ブランド「ホテルヴィスキオ」（約400室）が進出。
実施設計・施工は大林組・広成建設JV。
2025年春に開業する予定です。
国土交通大臣は2021年4月16日、(仮称)広島駅ビル建替え計画を優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、金融支援や税制上の特例措置等の支援が受けられます。
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2020年9月22日撮影。旧駅ビルの解体工事を進めていました。
完成イメージ
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[以下6枚、JR西日本2021年2月18日付ニュースリリースより引用]
路面電車が駅ビルの2階に乗り入れる斬新な駅となります。 全体事業費は約600億円を見込んでいます。 基本設計・監修はジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所JVです。
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以下は、2021年2月18日に公開された完成イメージです。 駅ビルの「2階広場」に路面電車が乗り入れ、JR広島駅と接続します。
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日本にはこれまでない、開放的で明るい路面電車の駅が誕生しますね。
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7階に設ける屋上広場には7階から9階まで連なる大階段を設け、憩いの場や屋外イベントの場を提供します。 路面電車が発着する様子も眺められるそうです。
フロア構成イメージ
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商業施設（店舗面積約25,000㎡）の運営は中国SC開発(株)、シネコンの運営は(株)松竹マルチプレックスシアターズ、ホテルの事業主体は(株)ジェイアール西日本ホテル開発、ホテル運営は(株)ホテルグランヴィア広島を想定しています。
配置図（2階レベル）
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駅周囲の大型ビルとは歩行者デッキで接続します。 駐車場は駅ビル直結駐車場（約500台）に加えて、駅北西に別棟駐車場（約400台）を新設する予定です。
概要
| 計画名 | 広島駅ビル建替え計画 |
|---|---|
| 所在地 | 広島県広島市南区松原町2番37他 |
| 最寄駅 | JR「広島」駅 |
| 建築主 | 西日本旅客鉄道株式会社 JR西日本不動産開発株式会社 中国SC開発株式会社 株式会社ジェイアール西日本ホテル開発 |
| 設 計 |
基本設計・監修：ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体 実施設計：広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体 （株式会社大林組・広成建設株式会社） |
| 施 工 | 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体 （株式会社大林組・広成建設株式会社） |
| 用 途 | 商業、ホテル、駐車場 |
| 敷地面積 | ― |
| 建設面積 | 約14,000㎡ |
| 延床面積 | 約111,000㎡ |
| 構 造 | 鉄骨造 |
| 基 礎 | ― |
| 階 数 | 地上20階、地下1階 |
| 高 さ | 約100ｍ |
| 着 工 |
2019年10月末：準備工事着手 2020年3月末：現駅ビル閉館 2020年4月：現駅ビル撤去工事着手 2021年3月22日：駅ビル着工 |
| 竣 工 | 2025年2月28日予定 |
| 開 業 | 2025年春 |
| 備 考 |
◆JR西日本2020年3月10日付ニュースリリースは→こちら ◆JR西日本2021年2月18日付ニュースリリースは→こちら ◆国土交通省2021年4月16日付報道発表資料は→こちら |
最終更新日：2021年4月21日
地図
2020年9月撮影
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2020年9月22日撮影。2020年3月31日をもって広島駅ビル「ASSE」（アッセ）が閉館し、4月から撤去工事が始まっています。
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その右手。足場の設置が進行中です。
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左手。
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その下方。駅西側には仮囲いが設置されました。
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右側に路面電車乗り場は健在です。
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その左手。バス乗り場と通路が一体化していました。こちらに進みます。
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仮囲いに透明部分があります。
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一般車降車場と駐車場が閉鎖されています。
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新駅ビルは手前にせり出し、1階部分はバス乗り場になります。
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駅ビル工事からのお知らせ。写真クリックで拡大画像を表示。
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西側隣接地では広島東郵便局の建て替え工事も始まっていました。地上19階、高さ約90ｍのオフィスビルが、2022年秋ごろに開業する予定です。
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駅前広場に戻りました。2021年に入るとここも通路部分を除き閉鎖となります。
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その東側のタクシー乗り場は健在でした。ただここも2021年に入ると閉鎖になり、仮のタクシー乗り場が路面電車乗り場の南側に設置されることになります。
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その左手。
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右手。完成時にはタクシー乗り場は新駅ビル1階に復活することになります。
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南東側から見た解体中の駅ビル。
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離れました。
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「ビッグフロントひろしま」前から。 手前は路面電車乗り場です。 完成時にはルートが変更となり、駅前通りから新駅ビル2階にダイレクトに乗り入れるようになります。 跡地はマイカーエリアとなります。
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その右手。「エキシティヒロシマ」です。
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左手。
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南西側から見た解体中の駅ビル。
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その左手。このあたりは新駅ビルの高層部分となりそうです。
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その左手。 2020年4月7日をもって閉館したホテル「ヴィアイン広島」もシートで覆われていました。 このあたりは新駅ビルの立体駐車場になると思われます。 2020年4月26日に「ヴィアイン広島新幹線口」が開業し宿泊主体型ホテルは引き継がれています。 その右にJR西日本のフルサービスホテルである「ホテルグランヴィア広島」が見えます。
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南西側から見た全景。
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2021年春に駅ビル新築工事に着手する予定で、2025年春の開業を目指しています。