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新長崎駅ビル(仮称)(長崎マリオットホテル)


2022年5月撮影

新長崎駅ビル(仮称)

2022年5月17-18日撮影。2022年9月23日に開業する西九州新幹線の長崎駅改札付近の様子です。まもなく長崎駅に新幹線がやってきます。




新長崎駅ビル(仮称)

その向かい側に、2022年3月18日にオープンした「長崎街道かもめ市場」があります。 延べ面積約4,400㎡、営業面積約2,200㎡の空間に、土産・食品、飲食、サービスなど54店舗(ATM 7店舗含む)が集結しています。 公式HPは→こちら




新長崎駅ビル(仮称)

長崎駅構内の様子です。




新長崎駅ビル(仮称)

長崎駅の外に出ると、だだっ広い原っぱが広がっていました。 長崎車両センターや長崎駅があったこの場所には東口駅前広場が出現します。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。仮設の連絡通路があります。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。ここが新長崎駅ビル(仮称)の建設地です。2021年12月3日に安全祈願祭を開き、12月15日に着工しています。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。長崎駅。




長崎駅新駅ビル

北西側から見た完成イメージです。1~3階が商業施設、4~6階がオフィスになります。右奥にホテルが見えます。右側は長崎駅です。




新長崎駅ビル(仮称)

連絡通路を少し進んだ場所から見た長崎駅です。手前に新幹線ホーム、奥に在来線ホームがあります。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。連絡通路。




新長崎駅ビル(仮称)

右手。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。ベンチがありました。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。路面電車・長崎駅前電停方面です。乗り換えは不便になっています。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。連絡通路の様子。右側に新長崎駅ビル(仮称)が建ちます。




新長崎駅ビル(仮称)

旧長崎駅前のデッキから見た建設地。右側に先ほどの連絡通路があります。




新長崎駅ビル(仮称)

その下方。手前には多目的広場が計画されています。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。既存の駅ビルです。「アミュプラザ長崎」や「JR九州ホテル長崎」で構成します。




新長崎駅ビル(仮称)

右手。左側に長崎駅への連絡通路の入口があります。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。こちらに進みます。




新長崎駅ビル(仮称)

旧長崎駅前のデッキの様子。




新長崎駅ビル(仮称)

デッキから見た建設地。先ほどは、右側に見える階段を上った地点から撮影していました。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。「アミュプラザ長崎」&「JR九州ホテル長崎」は今後も存続します。
[宿泊プランはこちら]




新長崎駅ビル(仮称)

右手。デッキの様子。




長崎駅新駅ビル

北東側から見た完成イメージです。左は既存ビル。長崎駅は右奥に見えます。




新長崎駅ビル(仮称)

デッキにて。 JR九州は2022年6月10日、長崎駅に新幹線「かもめ」が上下47本、乗り入れることを発表しました。 始発は6時17分。「かもめ2号」で武雄温泉駅に行き、「みどり2号(リレーかもめ)」に乗り換えて7時58分に博多駅に着きます。 所要時間は1時間41分。 現行の「かもめ2号」は5時58分に長崎駅を発車し、7時54分に博多駅に着きます。 所要時間は1時間56分。 始発に関しては15分の時間短縮になっています。 JR九州ニュースリリース(PDF)は→こちら




新長崎駅ビル(仮称)

長崎駅周辺土地区画整理事業の案内もありました。写真クリックで拡大画像を表示。




新長崎駅ビル(仮称)

デッキから見た路面電車の長崎駅前電停の様子です。




新長崎駅ビル(仮称)

路面電車と長崎駅。かなり距離があります。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。長崎駅前電停方面。




新長崎駅ビル(仮称)

右手。




新長崎駅ビル(仮称)

建設地南側に移動しました。南西側から見ています。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。長崎駅の新幹線ホームです。ここで行き止まりとなります。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。奥に在来線ホームがあります。




長崎駅新駅ビル

南側から見た完成イメージ。低層部は立体駐車場、高層部はホテルです。




新長崎駅ビル(仮称)

南西側から見た長崎駅。手前が在来線ホーム、奥が新幹線ホームです。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。長崎駅西側になります。




新長崎駅ビル(仮称)

その左手。「出島メッセ長崎」があります。




新長崎駅ビル(仮称)

南西側から見た「出島メッセ長崎」。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。頭上は旭大橋です。




新長崎駅ビル(仮称)

左手。浦上川に沿って遊歩道が整備されています。




新長崎駅ビル(仮称)

「出島メッセ長崎」は、イベント・展示ホール、コンベンションホール、会議室及び駐車場で構成するMICE施設です。2021年11月1日に開業しました。




新長崎駅ビル(仮称)

その先に「ヒルトン長崎」があります。規模は地上11階、高さ48.895m、延べ面積19,654㎡、客室200室。こちらも2021年11月1日に開業しています。




新長崎駅ビル(仮称)

西側から見た「ヒルトン長崎」。レストラン、フィットネスジム、温浴施設、バンケット、チャペルなども備えます。




新長崎駅ビル(仮称)

その右手。




新長崎駅ビル(仮称)

左手。「NBC長崎放送新社屋」があります。規模は地上11階、高さ50.79m、延べ面積9,054㎡。こちらも2021年11月1日から本社機能を移転し、放送を開始しています。




新長崎駅ビル(仮称)

北西側から見た「ヒルトン長崎」。 [宿泊プランはこちら]




新長崎駅ビル(仮称)

北西側から見た「NBC長崎放送新社屋」。




新長崎駅ビル(仮称)の建築計画のお知らせ

「新長崎駅ビル(仮称)」の建築計画のお知らせ。高さは60.0mです。写真クリックで拡大画像を表示。







2020年8月撮影

長崎駅新駅ビル

[地理院地図(国土地理院)をもとに作成]  ①の地点からスタートします。




長崎駅新駅ビル

2020年8月4日撮影。長崎電気軌道(路面電車)の「長崎駅前」停留所です。




長崎駅新駅ビル

その右手。デッキがあり、その奥にJR長崎駅があります。




長崎駅新駅ビル

その右手。奥にタワークレーンが見えます。




長崎駅新駅ビル

新幹線の長崎駅が建設中です。「九州新幹線西九州ルート」のうち長崎駅~武雄温泉駅間については2022年度に開業する予定です。 武雄温泉駅~鳥栖駅間については未整備のため、武雄温泉駅~博多駅間には在来線特急が運行され、当面は武雄温泉駅で乗り換える必要があります。 対面乗換方式として乗り換え時間を最小限に抑えることで、長崎駅~博多駅間を約1時間20分で結びます。 現行の特急「かもめ」は最速1時間48分、平均2時間なので、最速との比較では約28分、平均との比較では約40分短縮されることになります。




長崎駅新駅ビル

①の地点から見た完成イメージです。 既存の「アミュプラザ長崎」は存続し、その隣接地に新駅ビルが建つことになります。 新しい長崎駅は右奥に見えています。 路面電車の「長崎駅前」停留所とはかなり離れることになります。




長崎駅新駅ビル

デッキから見た長崎駅。写真手前や右側は多目的広場になります。東口駅前広場がこの北側に新たに設けられます。




長崎駅新駅ビル

その左手。存続する商業施設「アミュプラザ長崎」です。併設の「JR九州ホテル長崎」も営業を継続します。




長崎駅新駅ビル

「アミュプラザ長崎」側から見た「かもめ広場」。右側の低層の建物のあたりは多目的広場になるものと思われます。




長崎駅新駅ビル

巨大バルーンが吊るされていました。土地を守る守護神とされる“黄金の竜”「アミュゴン」とのこと。




長崎駅新駅ビル

全長30メートルあるそうです。




長崎駅新駅ビル

中央に旧長崎駅の改札口があったようです。こちらに進みます。




長崎駅新駅ビル

旧長崎駅の改札口を抜けた地点です。




長崎駅新駅ビル

ここからJR線乗り場まで320mもあります。




長崎駅新駅ビル

旧長崎駅のホームが残されていました。線路は撤去されています。




長崎駅新駅ビル

旧ホームが連絡通路として活用されています。この右側が多目的広場用地、左側が新駅ビル建設地でしょうか。




長崎駅新駅ビル

その右手。




長崎駅新駅ビル

左手。




長崎駅新駅ビル

その左手。建設中の新幹線の駅舎の奥に在来線の駅舎があります。




長崎駅新駅ビル

②の地点に移動しました。




長崎駅新駅ビル

南側から見た「アミュプラザ長崎」です。




長崎駅新駅ビル

その左手。中央に駐車場が見えます。2023年春に新駅ビルのうち、商業と駐車場の一部およびオフィス全体が開業する予定です。その後に解体されるものと思われます。 (注:駐車場は存続することになりました。2023年秋に全体が開業します)




長崎駅新駅ビル

③の地点に移動しました。




長崎駅新駅ビル

③の地点から見た完成予想図。




長崎駅新駅ビル

③の地点から見た駐車場とアミュプラザ。




長崎駅新駅ビル

駐車場の西側の様子。新駅ビル建設地です。




長崎駅新駅ビル

その左手。




長崎駅新駅ビル

新駅ビル建設地の様子。古い線路の撤去が進められています。




長崎駅新駅ビル

その右手。駐車場方面。




長崎駅新駅ビル

左手。建設中の新幹線・長崎駅。




長崎駅新駅ビル

南側から見た在来線と新幹線の駅舎です。




長崎駅新駅ビル

建設中の新幹線・長崎駅。




長崎駅新駅ビル

在来線・長崎駅。




長崎駅新駅ビル

④の地点に移動しました。




長崎駅新駅ビル

左は建設中の「出島メッセ長崎」、右は在来線・長崎駅です。




長崎駅新駅ビル

その右手。在来線・長崎駅。




長崎駅新駅ビル

左手。「出島メッセ長崎」。




長崎駅新駅ビル

在来線・長崎駅。




長崎駅新駅ビル

その左手。西口駅前広場は建設中のようです。




長崎駅新駅ビル

その左手。「出島メッセ長崎」は、イベント・展示ホール、コンベンションホール、会議室及び駐車場で構成するMICE施設です。




長崎駅新駅ビル

⑤の地点に移動しました。




長崎駅新駅ビル

「出島メッセ長崎」は、2021年11月1日に開業する予定です。




長崎駅新駅ビル

⑥の地点に移動しました。




長崎駅新駅ビル

「出島メッセ長崎」の北側では「ヒルトン長崎」や「NBC長崎放送新社屋」が建設中でした。




長崎駅新駅ビル

建設中の「ヒルトン長崎」。 地上11階、延べ面積20,300㎡、客室200室。 レストラン、フィットネスジム、温浴施設、バンケット、チャペルなども備えます。 2021年11月に開業する予定です。 (追記:2021年11月1日に開業します)




長崎駅新駅ビル

その右手。建設中の「出島メッセ長崎」。




長崎駅新駅ビル

その右手。浦上川が流れています。中央奥には旭大橋や「タワーシティ長崎 タワーコート」(地上28階、高さ93m)が見えます。




長崎駅新駅ビルの建築計画のお知らせ

「出島メッセ長崎」と「ヒルトン長崎」の建築計画のお知らせ。高さは49.5m(工作物の高さ5.7m)です。写真クリックで拡大画像を表示。




長崎駅新駅ビル

建設中の「NBC長崎放送新社屋」。 地上11階、高さ50.79m、延べ面積9,054㎡です。 2021年11月に放送を開始する予定です。




長崎駅新駅ビル

「NBC長崎放送新社屋」の完成予想図。




長崎駅新駅ビル

別角度から見た建設中の「NBC長崎放送新社屋」。




長崎駅新駅ビル

その北側に「長崎警察署」があります。2020年3月7日に運用を開始しています。




長崎駅新駅ビル

次は⑦の地点から見た「ヒルトン長崎」の完成イメージです。




長崎駅新駅ビル

⑦の地点から見た「ヒルトン長崎」。




長崎駅新駅ビル

「出島メッセ長崎」と「ヒルトン長崎」。




長崎駅新駅ビル

左から「出島メッセ長崎」、「ヒルトン長崎」、「NBC長崎放送新社屋」。




長崎駅新駅ビル

次は⑧の地点から見た「新駅ビル」の完成イメージです。




長崎駅新駅ビル

⑧の地点から見た「新駅ビル」。1~3階が商業施設、4~6階がオフィスになります。右奥に「新駅ビル」のホテルが見えます。右側は長崎駅です。




長崎駅新駅ビル

「長崎県庁舎」と「長崎県警察本部庁舎」も長崎駅の南側に移転しました。「ゆめタウン夢彩都」近くにある屋上庭園「ドラゴンプロムナード」から撮影しています。 「長崎県庁」は2018年1月から、「長崎県警察本部」は2018年2月から新庁舎で業務を開始しています。




長崎駅新駅ビル

長崎県庁舎。行政棟は地上8階、高さ39.96m、延べ面積46,565㎡。右奥に少しだけ見える議会棟は地上5階(一部塔屋あり)、高さ27.25m、延べ面積6,699㎡です。




長崎駅新駅ビル

長崎県警察本部庁舎。地上8階、高さ35.46m、延べ面積21,734㎡。




長崎駅新駅ビル

長崎県庁8階に展望テラスがあります。




長崎駅新駅ビル

県庁から見た建設中の「出島メッセ長崎」。




長崎駅新駅ビル

その右手。JR長崎駅。新幹線駅舎が建設中です。




長崎駅新駅ビル

その右手。中央が新駅ビル建設地です。




長崎駅新駅ビル

その右手。長崎県警察本部。




長崎駅新駅ビル

その右手。オレンジ色の球体がある建物が「ドラゴンプロムナード」です。




長崎駅新駅ビル

その右手。長崎港。




長崎駅新駅ビル

最後は⑨の地点上空から見た完成イメージです。




長崎駅新駅ビル

ホテルからも長崎港を望めそうですね。新駅ビルは2025年度にグランドオープンする予定です。(追記:2023年秋に全体が開業することになりました)


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