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渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)


「渋谷駅地区駅街区開発計画 東棟」は、東京急行電鉄、JR東日本、東京メトロの3社が渋谷区渋谷2丁目に建設中の地上47階、地下7階、高さ229.706m、延べ面積約181,000㎡の超高層複合ビルです。 設計は日建設計・東急設計コンサルタント・ジェイアール東日本建築設計事務所・メトロ開発JV。 施工は東急建設・大成建設JV。 2019年度の開業を目指しています。



渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

2017年2月21日撮影



完成イメージ

渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

[2015年7月2日付ニュースリリースより引用]

現在、渋谷駅周辺で一番高いビルは「セルリアンタワー」(地上41階、高さ184m)です。地上47階、高さ約230mの「東棟」は「セルリアンタワー」を抜き渋谷駅周辺で最も高いビルになります。

Ⅱ期工事では地上10階、地下2階、高さ約61mの「中央棟」及び地上13階、地下5階、高さ約76mの「西棟」が建設されます。全体が完成するのは2028年の予定です。




渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

[2015年7月2日付ニュースリリースより引用]

「東棟」には渋谷初の展望施設が設置されます。



東棟 フロア構成

◆最上部:展望施設
◆高層部(16階以上):オフィス(賃貸面積 約73,000㎡)
◆中層部(15階):産業交流施設
◆低層部(14階以下):商業施設(店舗面積 約30,000㎡/全体完成時 約70,000㎡)



渋谷駅地区駅街区開発計画(全体) 概要

主に「建築計画のお知らせ」より
計画名渋谷駅地区駅街区開発計画
所在地東京都渋谷区渋谷二丁目24番1他
最寄駅JR・東急・東京メトロ・京王「渋谷」駅
建築主東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設 計日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本建築設計事務所、メトロ開発、東日本旅客鉄道
施 工【東棟】東急建設、大成建設
【中央棟・西棟】未定
用 途物販店舗、飲食店舗、事務所、駅施設、駐車場等
敷地面積15,275.55㎡
建築面積18,216.49㎡
延床面積276,010.18㎡
構 造鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
階 数地上47階、地下7階
高 さ229.706m(最高229.706m)
着 工2014年6月1日
竣 工2028年3月末
備 考Ⅰ期【東棟】地上47階、地下7階、高さ229.706m、2019年完成予定
Ⅱ期【中央棟】地上10階、地下2階、高さ約61m、2028年完成予定
Ⅱ期【西棟】地上13階、地下5階、高さ約76m、2028年完成予定


渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟) 概要

2015年7月2日付ニュースリリース(PDF)より
計画名渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)
所在地東京都渋谷区渋谷二丁目23番 外
事業主体東京急行電鉄株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
東京地下鉄株式会社
設 計渋谷駅周辺整備計画共同企業体
・(株)日建設計
・(株)東急設計コンサルタント
・(株)ジェイアール東日本建築設計事務所
・メトロ開発(株)
デザインアーキテクト
・(株)日建設計
・隈研吾建築都市設計事務所
・SANAA事務所
施 工渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体
・東急建設(株)
・大成建設(株)
用 途事務所(約70,000㎡)、店舗(約30,000㎡)、展望施設、駐車場等
延床面積約181,000㎡ (参考全体完成時約276,000㎡)
階 数地上47階、地下7階
高 さ約230m
予定工期2014年度~2019年度
開 業2019年度

更新日:2017年3月5日

[航空写真はこちら]



地図



2017年2月撮影

渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

2017年2月21日撮影。躯体が立ち上がり始めています。




渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

中央左奥は現在渋谷駅周辺で一番高い「セルリアンタワー」(地上41階、高さ184m)です。




渋谷駅地区駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)

建設地南側(写真左)では「渋谷ストリート」(地上35階、高さ179.95m)が建設中です。「東棟」より1年早い2018年7月に完成する予定です。






2016年12月撮影

2016年12月10日撮影。東側から。




接近。躯体が立ち上がってきました。




南東側から。




地上47階、地下7階、高さ229.706m、最高高さ229.706m。




渋谷で一番高いビルは2019年度に開業する予定です。




渋谷駅地区駅街区開発計画

2016年12月10日撮影。前回撮影時と内容は同じ。写真クリックで拡大画像を表示。


《過去の写真はこちら》




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