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JR広島駅ビル(ホテルグランヴィア広島サウスゲート)


JR西日本、JR西日本不動産開発、中国SC開発、ジェイアール西日本ホテル開発の4社は、広島駅南口に商業施設、シネコン、ホテルなどで構成する地上20階、地下1階、高さ約100m、延べ面積約111,000㎡の新駅ビルを整備します。 設計・施工は大林組・広成建設JV。 2023年12月19日に上棟式が行われました。 2025年春に開業する予定です。

JR西日本とジェイアール西日本ホテル開発は2023年11月29日、本ビルに出店する新ホテルの名称を「HOTEL GRANVIA HIROSHIMA SOUTH GATE(ホテルグランヴィア広島サウスゲート)」とすると発表しました。 7階にフロントロビーとレストラン1店舗、9階~20階に380室の客室(平均面積26㎡)を設けます。 ニュースリリースは→こちら




広島駅ビル建替え計画

2023年2月16日撮影



完成イメージ

広島駅ビル建替え計画

[以下図面、JR西日本2021年2月18日付ニュースリリースより引用]

路面電車が駅ビルの2階に乗り入れる斬新な駅となります。 全体事業費は約600億円を見込んでいます。



広島駅ビル建替え計画

駅ビルの「2階広場」に路面電車が乗り入れ、JR広島駅と接続します。




広島駅ビル建替え計画

7階に設ける屋上広場には7階から9階まで連なる大階段を設け、憩いの場や屋外イベントの場を提供します。 路面電車が発着する様子も眺められるそうです。



フロア構成イメージ

広島駅ビル建替え計画

商業施設(店舗面積約25,000㎡)の運営は中国SC開発(株)、シネコンの運営は(株)松竹マルチプレックスシアターズ、ホテルの事業主体は(株)ジェイアール西日本ホテル開発、ホテル運営は(株)ホテルグランヴィア広島を想定しています。



配置図(2階レベル)

広島駅ビル建替え計画

駅周囲の大型ビルとは歩行者デッキで接続します。 駐車場は駅ビル直結駐車場(約500台)に加えて、駅北西に別棟駐車場(約400台)を新設する予定です。

国土交通大臣は2021年4月16日、(仮称)広島駅ビル建替え計画を優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、金融支援や税制上の特例措置等の支援が受けられます。



概要

名 称JR広島駅ビル
ホテル名HOTEL GRANVIA HIROSHIMA SOUTH GATE (ホテルグランヴィア広島サウスゲート)
計画名広島駅ビル建替え計画/広島駅南口ビル新築他工事 別棟駐車場棟
所在地広島県広島市南区松原町1番、2番(地番)/広島県広島市南区松原町2-37(住居表示)
最寄駅JR「広島」駅、
建築主西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本不動産開発株式会社
中国SC開発株式会社
株式会社ジェイアール西日本ホテル開発
設 計 基本設計・監修:ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
実施設計:広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
(株式会社大林組・広成建設株式会社)
監 理広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
(株式会社大林組・広成建設株式会社)
施 工広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
(株式会社大林組・広成建設株式会社)
用 途ホテル、物販店舗、飲食店舗、サービス店舗、事務所、自動車車庫、自転車駐車場、映画館、駅舎、交番
敷地面積86,357㎡
建設面積17,731㎡
延床面積113,754.26㎡
構 造鉄骨造
階 数地上20階、地下1階(地上22階、地下2階)
高 さ約100m
着 工 2019年10月末:準備工事着手
2020年3月末:現駅ビル閉館
2020年4月:現駅ビル撤去工事着手
2021年3月22日:駅ビル着工
竣 工2025年2月28日予定
開 業2025年春
備 考 ◆JR西日本2020年3月10日付ニュースリリースは→こちら
◆JR西日本2021年2月18日付ニュースリリースは→こちら
◆国土交通省2021年4月16日付報道発表資料は→こちら

最終更新日:2023年11月29日



地図

広島駅南口に誕生します。



2023年2月撮影

広島駅ビル建替え計画

2023年2月15日-16撮影。2022年8月31日に竣工した「広島JPビルディング」を見上げています。規模は地上19階、高さ約88.4m、延べ面積約44,200㎡です。




広島駅ビル建替え計画

「広島JPビルディング」の2階にあるデッキから見た新駅ビル建設地の様子です。




広島駅ビル建替え計画

工事真っ盛りです。




広島駅ビル建替え計画

その左手。こちら側には約500台を収容する駅ビル直結駐車場ができます。




広島駅ビル建替え計画

右手。広島でもっとも高い地上52階、高さ197.5mの「シティタワー広島」(ビックフロント広島)がそびえています。右は「エールエールA館」です。




広島駅ビル建替え計画

「エールエールA館」前(南西側)から。14階くらいまで立ち上がっているようです。20階まで成長します。




広島駅ビル建替え計画

7階以上の高層部にはJR西日本ホテルズの新規ブランド「ホテルヴィスキオ」(約400室)が進出します。




広島駅ビル建替え計画

横にかなり長い建物です。2~6階に中国SC開発が運営する店舗面積約25,000㎡のショッピングセンターがオープンします。




広島駅ビル建替え計画

高層部の正面から見ています。




広島駅ビル建替え計画

その左手。「広島JPビルディング」があります。




広島駅ビル建替え計画

右手。新ビルの一部は外壁の取り付けも進んでいます。




広島駅ビル建替え計画

「ビックフロント広島」前(南側)から。




広島駅ビル建替え計画

その右手。広島電鉄(路面電車)の駅ができる部分はまだ鉄骨が立ち上がっていません。




広島駅ビル建替え計画

その右手。こちら側の7~8階に松竹マルチプレックスシアターズが運営するシネコンが進出します。名称は「MOVIX広島」でしょうか。




広島駅ビル建替え計画

駅前通りの路面電車の高架化工事の様子です。奥は「エールエールA館」です。




広島駅ビル建替え計画

その左手。駅前大橋方面の様子です。




広島駅ビル建替え計画

右手。高架橋に上った電車はまっすぐに新駅ビルの2階に吸い込まれます。




広島駅ビル建替え計画

新しい路面電車乗り場の完成イメージです。




広島駅ビル建替え計画

新駅ビルの東端の様子。もっとも工事が進んでいます。




広島駅ビル建替え計画

その南側に現在の路面電車の乗り場があります。移転まであと2年ほどです。




広島駅ビル建替え計画

駅の東側には「エキシティヒロシマ」があります。右奥に「グランクロスタワー広島」(地上46階、高さ167.9m)がそびえています。




広島駅ビル建替え計画

「猿猴橋町電停」付近を走る路面電車の様子です。このあたりの線路はルート変更にともない廃線となります。




広島駅ビル建替え計画

歩行者通路変更のお知らせ。工事に伴い駅の通路は変更されています。写真クリックで拡大画像を表示。




広島駅ビル建替え計画

今後も度々変更されることでしょう。写真クリックで拡大画像を表示。




広島駅ビル建替え計画

新駅ビルは2025年春に開業する予定です。写真クリックで拡大画像を表示。


《過去の写真はこちら》




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