TOP ＞建設中・計画中INDEX ＞福岡県 ＞福岡市
「福ビル街区建替プロジェクト」第1期事業
西日本鉄道は福岡市中央区天神1丁目にある福岡ビルと天神コアビルを地上19階、地下4階、高さ約96ｍ、延べ面積約10万㎡の複合ビルに一体的に建て替えます。 B2F～4Fに商業施設、5F～6Fにスカイロビー、8F～17Fにオフィス、18F～19Fにホテルを配置。 基本設計は日建設計、外装デザインは米国の設計事務所コーン・ペダーセン・フォックス。 2019年4月以降に福岡ビル、2020年4月以降に天神コアビルを解体する予定で、2023年12月の竣工、2024年春の開業を目指しています。
 |
2019年4月11日撮影。中央が福岡ビル、その右が天神コアビルです。
[福岡ビル] SRC造、地上11階、地下3階、延床面積42,980㎡、1964年12月竣工
用途：オフィス・商業、テナント数45（2017年時点）
[天神コア] SRC造、地上8階、地下3階、延床面積23,892㎡、1976年5月竣工
用途：商業、テナント数106（2017年時点）
完成イメージ
 |
完成イメージからは高さはあまり感じませんが、幅約100ｍ、奥行約80ｍあるので実際に見るとかなり迫力がありそうです。
概要図
 |
5F～6Fには天神交差点を一望できる九州最大のスカイロビーが計画されています。 オフィスエントランスのほか、ホテルロビー、カンファレンス、コワーキングスペース、カフェなどが設置されます。
概要
| 計画名 | 「福ビル街区建替プロジェクト」第1期事業 （仮称）天神一丁目11番街区開発プロジェクト第1期事業 |
|---|---|
| 所在地 | 福岡市中央区天神一丁目11番 |
| 最寄駅 | 西日本鉄道「西鉄福岡(天神)」駅、地下鉄「天神」駅 |
| 建築主 | 西日本鉄道株式会社 |
| 設 計 | 基本設計：株式会社日建設計 実施設計：未定 |
| 外装デザイン | Kohn Pedersen Fox Associates（KPF） |
| 施 工 | ― |
| 用 途 | 商業、オフィス、ホテル、カンファレンス 他 |
| 敷地面積 | 約6,200㎡ |
| 建築面積 | ― |
| 延床面積 | 約100,000㎡ |
| 構 造 | ― |
| 基礎工法 | ― |
| 階 数 | 地上19階、地下4階、塔屋1階 |
| 高 さ | 約96ｍ |
| 着 工 | 福岡ビル解体着手：2019年4月以降、天神コアビル解体着手：2020年4月以降 |
| 竣 工 | 2023年12月予定 |
| 開 業 | 2024年春予定 |
| 備 考 | ◆西日本鉄道2018年8月3日付ニュースリリース（PDF）は→こちら |
最終更新日：2019年4月27日
地図
建設地は九州最大の繁華街「天神」の中心部です。
2019年4月撮影
 |
2019年4月11日撮影。天神交差点北西側から見た「福岡ビル」。その右側の白っぽい建物が「天神コアビル」です。
 |
北側から見た「福岡ビル」。 2～3階に入っていた「TSUTAYA天神駅前福岡ビル店」は、2019年2月28日をもって閉店しています。 5～6階に入っていた「西日本鉄道」は、2019年3月11日より福岡市博多区博多駅前にある「博多センタービル」に本社事務所の移転を開始し、4月1日により正式に同ビルで営業を開始しています。 約850名が移動したそうです。 そのほかのテナントも去り、出入口は閉じられていました。
 |
北東側から。 手前は明治通りです。 まもなく解体工事が始まるものと思われます。1964年12月竣工なので、54年余りで姿を消すことになります。
 |
その左手。 因幡町通りを挟んだ東側では一足早く「(仮称)天神ビジネスセンター」が着工しています。 地上19階、地下2階、高さ約89ｍの店舗付きオフィスビルが2021年9月に完成する予定です。
 |
移動しました。西側から見た「福岡ビル」と「天神コアビル」。手前は渡辺通りです。
 |
「天神コア」は、1976年6月に開業した若者向けの大型商業施設です。 同じ建物の東側には「天神ビブレ」が入っています。 第1期事業には「天神ビブレ」は含まれません。
 |
「天神コア」は2020年3月で閉館し、同4月以降に解体工事が始まることになります。 新ビルは2023年12月に竣工し、2024年春に開業する予定です。
 |
「天神コア」の南側にある商業施設「イムズ」でも再開発の動きがあります。 運営する三菱地所は2019年1月9日、「イムズ」の営業を2021年度中に終了すると発表しました。 2022年度中にも建て替え工事に入りたい考えです。 こちらの動向も目が離せませんね。